隨著城鎮(zhèn)化進程的快速推進，我國城市軌道交通以其運量大、速度快、安全舒適、節(jié)能環(huán)保等
優(yōu)點而得到迅猛發(fā)展。現(xiàn)今的城市軌道交通不僅已成為了解決城市交通擁堵的有效手段，更是促進
然而，軌道交通列車運營時產(chǎn)生的振動和振動導致的結(jié)構(gòu)二次輻射噪聲，嚴重影響了軌道沿線建筑的使用舒適性。此外，鐵路線、公路或鄰近的工業(yè)設施等也會引發(fā)振動問題的產(chǎn)生。為此，必須采取適當有效措施，隔離振動
傳播，否則這些建筑對當前環(huán)境產(chǎn)生的振動和結(jié)構(gòu)二次噪聲將毫無抵御能力，不僅容易引起周邊建筑物的樓板、門
窗等室內(nèi)構(gòu)件共振，干擾室內(nèi)居民的正常生活，室內(nèi)樓板、墻體、門窗等構(gòu)件共振引起的低頻噪聲(一般在 1-250
Hz)會對人體造成慢性損傷，長期作用可能會導致神經(jīng)衰弱等疾病。振動污染和噪聲污染問題已被世界環(huán)保組織
（IUCN）列為第七大公害，軌道交通的低碳環(huán)保問題，已成為城市健康、可持續(xù)發(fā)展的首要問題。
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VIAB 聚氨酯彈性減振墊既可應用于承受壓縮及剪切荷載的軌道道床隔振，也可應用于工業(yè)設備隔振。根據(jù)工程特
點及減振需求，韋博特提供離散支撐、線型支撐及滿鋪支撐的聚氨酯減振墊系統(tǒng)減振方案。韋博特工程師為每個
項目應用提供有效的減振解決方案及詳細的安裝指導和現(xiàn)場培訓。為了確保安裝工作的順利進行以及高級別的減振
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2023-02-10 16:21:05
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